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まぁ 確かに自分でも 「FunクラスよりBかなぁ~・・・ 」 とは思いましたけど、 「競技監督がSetしたコースだし・・・ そんな甘くないでしょ。」 なんて考えてたものですから、 自分の体力、様々なコースへの対応力なんかを考えて、 事故への保身の為にFunへエントリーしたのも事実。 結果、1周廻って本当に高規格林道しかないコースで、 「Bにしとけば良かったかなぁ・・・ 」 と思いました。 まぁ・・ 結果として 【自分が唯一まともに走れる高規格林道しかないコースだった。】 って事で、好成績を残せた訳で、 コレがコースの繋ぎに ”荒れた作業道” や ”黒土で下りの轍” なんかが在るコースだったりすると、 まともに走れなくなり大きく順位を下げる訳です。 それと、 そんなハンデを補う為に、 ・荒れた路面を通過する時でも挙動変化が少ない確りした足周りやフレーム ・自分の思いに答えてくれるパワー クラッシュから身を護るため。 難所を自力でクリアー出来るように。 競技に出るからには少しでも上を目指したい。 そんな思いで道具やパーツを選び身体的に足りない部分を補っていますので、 総合的に見てあらゆる面が充実しているKTMに乗っているし、 ここのマシーンをお勧めしてます。 左腕が肩から動かなくなって11年。(レースを止めてしまったのは自分です。) 再びオフロードバイクに乗り始めて7年。 家族と仲間と道具に助けられて、 やっと今のレベルに到達してます。 なので・・・ まぁ... 大人気なかったかもしれませんが、 次回はBにエントリーしますので勘弁してください。 m(_ _)m ってな事を考えながら、 今日は陸別後の片付けをしておりました。 恵庭はどうしようかなぁ~ 出れるかなぁ・・・ By はちぐち
by clubzip
| 2012-07-18 16:42
| オートバイ
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